В Ленинградской области состоялось значимое событие в транспортной инфраструктуре: введен в эксплуатацию первый этап Западного обхода Мурино. Губернатор региона, Александр Дрозденко, лично открыл рабочее движение по новому участку дороги, соединяющему КАД и Ручьевский проспект. Этот проект станет важным шагом в решении транспортных проблем Мурино и прилегающих районов.
Развитие транспортной инфраструктуры Ленинградской области
Реализация проекта Западного обхода Мурино является частью масштабной стратегии развития транспортной сети Ленинградской области. Губернатор Александр Дрозденко подчеркнул, что работы ведутся не только на данном участке, но и на других стратегически важных направлениях: объезд Мурино и Нового Девяткино с выходом на Кузьмолово и КАД-2. В ближайшее время планируется продолжение работ по строительству дороги между Мурино и Буграми, а также расширение существующей дороги от границы Санкт-Петербурга через Бугры до Корабсельки и реконструкция дороги Юкки-Кузьмолово.
Открытие моста через Охту – ключевой этап проекта
Одним из ключевых элементов первого этапа Западного обхода Мурино стал построенный мост через реку Охту. Этот инженерный объект имеет большое значение для обеспечения бесперебойного движения транспорта в районе Мурино. Губернатор отметил важность этого события, подчеркнув его вклад в развитие транспортной инфраструктуры региона.
Детали введенного участка и его влияние на трафик
Введенный участок Западного обхода Мурино имеет протяженность 900 метров. Этот новый отрезок дороги призван значительно разгрузить существующие магистрали, сократить время поездок для автомобилистов и предоставить альтернативные пути для транспорта. Ранее, в сентябре 2025 года, был запущен стартовый сегмент транспортного коридора общей протяженностью 1,1 километра. Этот участок обеспечил связь кольцевой развязки с Петровским бульваром, обеспечив удобный доступ к железнодорожной платформе и станции метро «Девяткино».
Ожидаемые результаты и повышение пропускной способности
Реализация всего проекта Западного обхода Мурино позволит значительно увеличить пропускную способность улично-дорожной сети – на 170%. Согласно расчетам специалистов, новый обход будет способствовать устранению заторов даже в часы пик, улучшив ситуацию на дорогах и повысив комфорт передвижения для жителей региона. Это позитивно повлияет на экономическую активность и улучшит качество жизни.
Ваш комментарий будет первым