В Ленинградской области прошла первая ледовая реконструкция движения по Дороге жизни — историческому маршруту, обеспечивавшему снабжение блокадного Ленинграда продовольствием и эвакуацию жителей в годы Великой Отечественной войны. Это событие стало важным шагом в сохранении исторической памяти о подвиге ленинградцев.
Историческая реконструкция движения по Дороге жизни
Первая ледовая реконструкция движения автомобилей прошла 25 февраля 2026 года. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на мотоцикле возглавил колонну исторической техники. В мероприятии приняли участие поисковики, волонтёры и участник СВО из Ленинградской области Максим Четвёркин.
Участники автопробега
В автопробеге участвовали ретроавтомобили, поднятые со дна Ладожского озера и восстановленные при участии Ленинградского отделения Российского военно-исторического общества. За рулём исторических автомобилей находились поисковики, волонтёры и участник СВО.
Завершение мероприятия у мемориала «Разорванное кольцо»
Автопробег завершился митингом у мемориала «Разорванное кольцо». Почтить память героев Дороги жизни пришли молодёжь, волонтёры и участники СВО.
- Первая историческая реконструкция движения автомобилей по ледовому участку Дороги жизни прошла 25 февраля 2026 года.
- В автопробеге участвовали ретроавтомобили, поднятые со дна Ладожского озера.
- Мероприятие завершилось митингом у мемориала «Разорванное кольцо».
- Какова цель проведения исторической реконструкции? Цель — сохранение исторической памяти о подвиге ленинградцев во время блокады.
- Кто участвовал в автопробеге по историческому маршруту? В автопробеге участвовали поисковики, волонтёры и участник СВО из Ленинградской области Максим Четвёркин.
- Где завершился автопробег и как он был завершён? Автопробег завершился митингом у мемориала «Разорванное кольцо», где участники почтили память героев Дороги жизни.
Ваш комментарий будет первым